2010年1月31日 星期日
2010年1月30日 星期六
核心肌群
Corey這2個月來車騎得很少,總覺得"太危險"坐墊手把高低差過大,騎起來很趴。
奇怪的的是去年騎得比較多的時候並不會有感覺。
先來看段影片 :
會覺得車很趴,姿勢難維持的原因,推測是核心肌群肌力消退。
去年夏天除了騎車,每週二次晚上還會跑步,滾輪、伏地挺身,這冬天來都荒廢了,肚子越來越大,平常坐姿也開始走樣。
我買過兩本書中有關核心肌群的鍛鍊 :
1. 核心肌群訓練
2.一生的自行車計畫
還有看過Thunder的blog提過核心肌群的重要
就算沒有騎車,鍛鍊核心肌群也助於平常的活動,有關訊息google搜尋有很多資料。
書倒是不用買,看影片就夠了。
2010年1月18日 星期一
鯉魚潭P字道
星期日,早上起床後看天氣不錯,克服懶散的心,還是出去繞一下好了。
打個電話給大任,約個人一起去。蛤 ! 另有活動 ? 還是一個人出發。
照慣例摸到8點才出門,有點想去鳳山寺,西北風讓我改變主意在中華路十字路口右轉往北,還是去鯉魚潭P字道。
Corey你這路線騎不膩嗎 ? 每次都是這條。
會膩,當然會膩,但我想不出來可以去哪裡。
車友間還是有潛規則的,開口前還是要先觀察一下,避免打擾別人騎車的興致及心情。"Hello" 也是相當中性的字詞,國際通用,童叟皆知。
聊了一下,老哥知道我住清水後說 : 那你應該認識我 !
原來老哥是清水國中的退休體育老師,看著老師臉努力回想,好像真的沒錯。Corey馬上將稱謂從老哥改成老師。
26年不見了,如果老師不提,我絕對認不出來的。老師也沒認出我來,這樣算打平了。
跟老師聊一下國中時期的人事,也許那時候是他的黃金年代的關係,他的記憶很詳細,也勾起了我模糊的印象。
老師要去秋茂園,過大安溪橋後跟老師揮手告別,下次有緣路上再見了。
我還蠻喜歡在路上跟車友搭訕的,尤其是一個人獨騎的車友,時常會有意料之外的事情發生。
雖然是一樣的路線,但卻有不同的人、事。
中午回來後我們一家到大任家烤肉,楊文萍準備了黑豬肉串番茄佐蘋果汁沾醬、生蔥肉捲佐蜂蜜醬油、還有清水式暴漿蒜末香腸及水煮火烤金黃玉米.....鄧永芳說很好吃,謝謝招待。
宜蘭雙日雙北1月份是沒空去了,大任說要春節去,但是住宿恐怕是個問題,要先計畫好再出發。
2010年1月13日 星期三
Google Adwords ,搜尋"自行車" 找到我騎故我在
再新增一個關鍵字 "清水鎮" ,走出世界的同時也要根留鄉土

PCHOME也是聯播網之一
台灣有名的移動零壹也不可能放過
這不是合成的圖片,我真的去Google Adwords買了關鍵字。
原本只買了"我騎故我在",但是因為搜尋量太低不會顯示出來,所以只好再買"自行車"這個比較熱門的關鍵字。
Corey你是瘋了嗎 ? 網站沒幾個人看還花錢買廣告 ?
非也,到目前為止還沒花到錢。
日前Google寄來一張 Adwords優惠券,200元開通費免收,還送1688元。
這1688看得到領不到,最好的做法就是用掉。除了促進經濟、活絡市場,更重要的是"我騎故我在"網站也走向全球、與世界接軌,成為全球最大搜尋引擎google的贊助商。
全球最大搜尋引擎Google的贊助商 : 我騎故我在 這名號聽起來響亮不少
好,想要在google搜尋到"我騎故我在"手腳可要快一點,目前我設定每次點擊最高出價1NT,每日預算最高10NT,預計在168天後取消對google的贊助。
搜尋不到 ? 明日請早 !
2010年1月10日 星期日
難得好天氣
前幾個星期假日天氣都不好,除了溫度低之外還下雨。
一個多月來都是在家裡踩訓練台,先前都還算踩得認真,40分鐘下來會腿軟。但是現在愈踩愈懶散,有時候衣服還沒濕,平均轉速更只有70轉。
趁著今日好天氣,盤算著來去走一下鯉魚潭P字道,平路練一下心肺、上坡鍛鍊一下肌力。懶散了一段時間,早上起不來了,拖到8:30才出發......
風沒有很大,但想要騎快一點就很喘,只好慢慢騎,時速只有25。(練心肺的計畫取消)
死拖活拉的來到鯉魚潭,第一個上坡就用到39-26的齒比。(別癡心妄想鍛鍊肌力)
這是什麼情形 ? 上次來的時候雖然落隊,但還是用39-21拚命追著阿琦、Oracle。
到台三線我已經腿軟了,轉進130線道之後26的飛輪就一直掛著。
今天路上有好幾團車隊,整路上都是腳踏車。
我死命維持著60轉,急促的呼吸聲大聲到讓前車回頭張望。
下山後到大甲,回程順風,速度也沒快多少。
90公里,4小時15分,均速只有20出頭,實力大退,去年一年都白練了。
這種實力要逆騎北橫.....會不會掛在路上呀!
2009年12月15日 星期二
帶近視眼鏡騎公路車
從花蓮回來已經2個星期,都沒有騎上"太危險"。星期日早上出門繞一繞吧 !
出了巷子口,踏了幾下踏板.....坐墊好硬又好高,奇怪,沒有調過設定呀!
再踩了幾下,感覺還是不對,踩踏感覺很不順利,轉速也帶不起來。
原本打算去衝快一點去鯉魚潭,逆風加上踩得不順讓我打消了念頭....鐵占山爬個幾趟就好。
到鐵占山的路上騎得真是慢....時速只有25km/h,路上碰到的kiness車隊,我沒想跟上,一個人慢慢的騎, 一整個就是懶。
鐵占山第一趟,還算好,39-23的齒比重了點,到劍井時要起來抽幾下車。
"太危險" 坐墊手把高低差有8公分,落差大了點,適合短程衝刺,爬坡、下坡、長途騎乘並不適合。
到坡頂後下滑,握著下把,2公里的下坡要滑一下子。頭抬得很高,還沒滑到山下脖子就痠痛了。
第二趟再上去還好,但是下坡時頭已經抬不起來了,眼睛沒辦法透過近視眼鏡看路,眼睛閃過近視眼鏡往上看,在視線一片模糊下滑下山。
我這副近視眼鏡是焦點是中間偏下,坐辦公桌看腦螢幕時很適合,平時開車走路也還可以,但是騎公路車就不行了,偏下的焦點需要把頭抬得更高。
爬了二趟鐵占山就收工回家了。
順風....時速還是沒超過30km/h......下次還是不要偷懶,隱形眼鏡還是乖乖戴上吧 !
2009年12月1日 星期二
第四天,花蓮市閒逛,想要舒適的旅行就不要選擇騎腳踏車
昨天直接殺回花蓮市,今天就閒了 !
睡到自然醒也才六點多,收拾行李後還看了一下晨間新聞。杜拜的消息炒得沸沸揚揚,週五大跌,可是美股似乎跌得不深。
雖然有睡飽,但是雙腿沉重,頭有點重,昨日吹了一整天的海風......
8點出門,先去火車站換車票,原本下午四點多的班次改成中午1點。
早上就來個市區之旅吧 !吃早餐先,美食節目來花蓮必定採訪的名店 "鋼管紅茶"。
味道如何 ? 恩,跟我家巷口那家早餐店差不多,但特地來花蓮吃的汗水替美味加了一些分數。
Corey我忍你很久了,這次你吃的這家店可是人人都說好吃的老店,這可不是三義麵館,容不得你在這裡瞎說 !

吃完早餐,沒事可以做了,沒有目標,也失去方向。
去自行車道逛逛吧 ! 消耗一些熱量,等會再去吃東西。
七星潭....沒有潭,也看不到七星。這裡是一個海灣。
繞去吃炸蛋蔥油餅....下午一點才開始賣,可惜了! 電視上號角翔起兩人可是吃得津津有味哩!
去火車站時因為迷路,意外的吃了隧道肉圓及豆花。花蓮這個小城市,幾乎每一家小吃店都是名店,美食節目再繼續做下去,我家巷口那家早餐店也會上榜了!
到火車站行李房領了攜車袋,裝好車後坐在貨運辦公室門口等車發呆時,遇到兩位騎腳踏車環島的年輕人,他們要坐火車到宜蘭,避開北宜這危險路段。
聊了一些旅行的見聞、路況的好壞、東北季風的強勁......
在火車上回想這幾天來的旅程,記得的不是路有彎、坡有多陡、風有多大......想到的是一個人從新竹來旅行的女生、收集倒地鈴的社工、友人在家的小家長、水彩畫的發呆綠、縱管處的補給小姐、報我走小路去火車站的肉圓店面惡心善老闆。
阿琦星期五早上時有打電話來關心,我聽得出來你很想來,沒關係,你快要自由了。
大頭(不是水彩畫發呆綠,是五金行大頭)也有電話捎來,謝謝關心,請你在家騎訓練台時,試著把電風扇開到最強,或許這樣也可以感受到迎著東北季風騎乘的快感。
"不去會死"這本書中有寫道 : 若想要舒適的旅行就不要選擇騎腳踏車 (大概是這樣寫)
若第三天在海岸線走台30穿越海岸山脈到瑞穗住一晚,第三天及第四天就會有不同的故事,會少了夜騎濱海公路及閒逛花蓮市的經歷,不知道會多出什麼奇怪、有趣、甚至荒謬的故事。
沒有遺憾,覺得少了什麼就下次再來吧!
火車上,肚子餓了。
經過福隆站時月台有賣便當.....因為我們坐12節(最後一節)車廂,看到賣便當的時候火車已經開動了。剛好列車長來查票,問列車長時還被笑說是外地人,他叫我們到瑞芳再看看有沒有。火車上好冷,我們衣物又單薄,只有短T加薄風衣,沒有熱量覺得更冷。
大任一到站就衝下去,可惜今天沒出來賣......等到台北站時火車便當才補給上車,列車長一廣播,大任馬上起身往前面車廂走去.....一直走到第三節才買到,若沒有這樣是吃不到便當的。這一路上受大任不少照顧,旅程最後一餐也是由他打點,感謝,我們下次在一起出去旅行吧 !
相簿裡的照片是我跟大任拍的,3:2 比例的相片是大任的相機,我的爛相機是4:3 比例。今天照片拍的比較少 : http://picasaweb.google.com.tw/OH8048/mgrdiI#
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